1/8 TT brushless

Salut à tous, comme je l'ai dit dans le titre je souhaite partir sur un TT 1/8 brushless RTR pour rouler sur circuit, pas de compétition, uniquement en loisir mais sur circuit.

Quel modèle me conseillerez vous ?
Le Serpent Cobra buggy RTR est un bon model ?

Pour ce qui est des accus, je pensais les prendrent sur HK en Hard-Case, après lesquels je ne sais pas trop.

Le Hobao Hyper SSE est bien aussi ? Les pièces de rechanges ne sont pas trop chères ?

Merci d'avance pour votre aide :)

Justement tu le dit toi même "du moment qu'il y a de la pièce de rechange" cette Basher ne va pas vivre longtemps, donc déjà les pièces faut les commander au US, donc la moindre pièces cassé il te faudra attendre plusieurs jours / semaines + le cout des ports.
Si un jour hobbyking "dit stop on arrête la Basher" ce qui peut peut très vite arriver, donc la tu pourra la mettre au placard.

Une marque comme kyosho, serpent, losi, mugen tu aura des pièces presque à vie et rapidement.

Reste à savoir réellement ce que tu vas faire. Juste du loisir ? t'orienter sur des amicales, retrouver tes doigts et rouler en ligue ?

Si tel est le cas, effectivement le Basher n'est pas une bonne solution car non distribué en france (difficile d'attendre 2 semaines pour une pièce lorsque tu roule tout les dimanches.

En revanche, si c'est pour rouler de temps en temps, sans prise de tête, dans un champs, sur un parking ou même à chateaubourg moi je prendrais le basher ;)
Pas chère du tout, bien optionné de base, en gros le meilleur rapport qualité/prix.
Et si tu casses, tu trouveras toujours des pièces sur HK, je ne sais as si tu as vu mais le prix des pièces à l'unité est dérisoire...
Puis si tu as peur d'attendre trop longtemps pour les pièce, bah t'en prend deux directe, c'est même pas le prix d'un seul RTR d'une marque reconnu...

C'est un choix à faire, mais une chose est sur c'est que l'argent ne donne ni le plaisir, ni les doigts ;)

Je préfère ne rien prendre, au moins je prend pas de risque.

Salut je suis ok a tous ce qui a ete dit pour ton choix perso et ça meme ci ca reste du loisirs je reste convaincu qu'il vaut mieux partir sur une marque connue et surtout bien distribuer en france.
l autre aventage d une marque est que si tu casse sur le terrain tu auras plus de chance de trouver quelqu'un qui poura te depanne de la pieces.
Tu auras plus facilement des conseils (truc et astuce) et de l aide sur un model connue par les autres.
Ils faut prendre en conpte la compatibilité des jantes car les pneu d origine ne sont pas éternelle et certains model non connues ont parfois des jantes a eux alors qu avec un model conue tu peut y mettre toute la marque